पायलट सीढ़ी

पायलट सीढ़ी रस्सी सीढ़ी का एक अत्यधिक विशिष्ट रूप है, जिसका उपयोग आम तौर पर पायलटों को चढ़ने और उतरने के प्रयोजनों के लिए मालवाहक जहाजों पर किया जाता है। सीढ़ी के डिज़ाइन और निर्माण को SOLAS शासन के तहत अंतर्राष्ट्रीय विनियमन द्वारा सख्ती से निर्दिष्ट किया गया है। प्रत्येक ऑपरेशन के लिए पायलट सीढ़ी और अन्य बोर्डिंग व्यवस्था सावधानीपूर्वक तैयार की जानी चाहिए, प्रत्येक बोर्डिंग से पहले उपकरण का निरीक्षण और उपयोग के लिए सुरक्षित होने की पुष्टि की जानी चाहिए। अतिरिक्त आवश्यकताएं मानव रस्सियों, प्लेटफार्मों, आवास सीढ़ियों, संयोजन सीढ़ियों और सुरक्षित तरीकों के उपयोग से संबंधित हैं।

पायलट सीढ़ियाँ आपकी सामान्य घरेलू सीढ़ियाँ नहीं हैं। इन्हें समुद्री सुरक्षा और कार्यक्षमता के लिए विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए सावधानीपूर्वक इंजीनियर किया गया है। यहां कुछ प्रमुख विशेषताएं और घटक दिए गए हैं:

निर्माण एवं सामग्री
● टिकाऊ सामग्री: पायलट सीढ़ी आमतौर पर मनीला रस्सी, सिंथेटिक फाइबर या दोनों के संयोजन जैसी टिकाऊ सामग्री से बनाई जाती है। इन सामग्रियों को उनकी मजबूती, टूट-फूट के प्रतिरोध और कठोर समुद्री वातावरण का सामना करने की क्षमता के लिए चुना जाता है
● सीढ़ियाँ: सीढ़ी के पायदान या सीढ़ियाँ लकड़ी, धातु या दोनों के संयोजन से बनी होती हैं। इन्हें गीली और फिसलन भरी परिस्थितियों में भी सुरक्षित पैर जमाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। आसान चढ़ाई के लिए सीढ़ियाँ आम तौर पर आरामदायक दूरी पर बनाई जाती हैं
● मैनरोप्स: दो मजबूत रस्सियाँ, जिन्हें मैनरोप्स कहा जाता है, सीढ़ी के किनारों पर चलती हैं। ये रस्सियाँ सीढ़ी पर चढ़ने वाले व्यक्ति को अतिरिक्त सहायता और स्थिरता प्रदान करती हैं। वे आम तौर पर मोटी, टिकाऊ रस्सी से बने होते हैं और सीढ़ी के ऊपर और नीचे से सुरक्षित रूप से जुड़े होते हैं

लंबाई और विन्यास
● समायोज्य लंबाई: पायलट सीढ़ी को विभिन्न जहाज की ऊंचाई और जल स्तर को समायोजित करने के लिए लंबाई में समायोज्य होने के लिए डिज़ाइन किया गया है। जहाज के आकार या ज्वार की ऊंचाई की परवाह किए बिना, सुरक्षित और सुविधाजनक बोर्डिंग सुनिश्चित करने के लिए यह लचीलापन आवश्यक है
● अनुभाग: सीढ़ी अक्सर कई अनुभागों से बनी होती है जिन्हें आसानी से जोड़ा या डिस्कनेक्ट किया जा सकता है। यह उपयोग में न होने पर त्वरित समायोजन और भंडारण की अनुमति देता है
● सीढ़ियाँ: सीढ़ी के डंडों को गीली और फिसलन भरी परिस्थितियों में भी सुरक्षित पैर जमाने के लिए डिज़ाइन किया गया है। वे अक्सर लकड़ी या धातु से बने होते हैं और आसान चढ़ाई के लिए आरामदायक दूरी पर स्थित होते हैं

संरक्षा विशेषताएं
● सुरक्षा लाइनें: पायलट सीढ़ी सुरक्षा लाइनों से सुसज्जित हैं जो सीढ़ी के किनारों के साथ चलती हैं। ये लाइनें सीढ़ी को अत्यधिक झूलने से रोकने और चढ़ने वाले व्यक्ति को अतिरिक्त सहायता प्रदान करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। वे आम तौर पर मोटी, टिकाऊ रस्सी से बने होते हैं और सीढ़ी के ऊपर और नीचे से सुरक्षित रूप से जुड़े होते हैं
● बोर्डिंग प्लेटफ़ॉर्म: कुछ पायलट सीढ़ियों में शीर्ष पर एक बोर्डिंग प्लेटफ़ॉर्म शामिल होता है, जो पायलट को जहाज के डेक पर कदम रखने के लिए एक स्थिर और सुरक्षित प्लेटफ़ॉर्म प्रदान करता है। यह प्लेटफ़ॉर्म आमतौर पर धातु या लकड़ी से बना होता है और इसे मजबूत और टिकाऊ बनाया जाता है
● रोशनी: रात के संचालन के लिए, दृश्यता में सुधार और सुरक्षित बोर्डिंग सुनिश्चित करने के लिए पायलट सीढ़ी अक्सर रोशनी से सुसज्जित होती है। ये लाइटें आमतौर पर सीढ़ी और आसपास के क्षेत्र को रोशन करने के लिए सीढ़ी पर या जहाज के डेक पर लगाई जाती हैं

एक पायलट आमतौर पर एक विशेष सीढ़ी का उपयोग करके जहाज से चढ़ता और उतरता है जिसे स्पष्ट कारणों से पायलट सीढ़ी के अलावा और किसी नाम से जाना जाता है। आप नीचे दी गई छवि में ऐसी सीढ़ी के स्केच को देखकर पायलट सीढ़ी के बारे में सबसे अच्छी तरह समझ सकते हैं। छवि में पायलट की सीढ़ी को जहाज के किनारे से नीचे लटकते हुए दिखाया गया है। जैसा कि आप समझ सकते हैं, सीढ़ी में निम्नलिखित भाग होते हैं

मैनरोप- यह एक रस्सी है जो जहाज पर चढ़ने या उतरने वाले व्यक्ति को शारीरिक रूप से पकड़ने के लिए दोनों तरफ मौजूद होती है।

साइडरोप्स- इनका उपयोग सीढ़ियों को पकड़ने और चढ़ने वालों और सीढ़ियों का वजन उठाने के लिए किया जाता है। नियम कहते हैं कि इस रस्सी का व्यास 20 मिमी से कम नहीं हो सकता।

छिड़कने वाला- इनका उपयोग पायलट सीढ़ी के नियमित अंतराल पर किया जाता है और यह सुनिश्चित करने में मदद करता है कि सीढ़ी मुड़ न जाए जिससे पायलट को कठिनाई हो। वे आम तौर पर 2 मीटर लंबे होते हैं और किसी प्रकार की कठोर लकड़ी से बने होते हैं जो ओक हो सकती है। एक स्प्रेडर का अधिकतम अंतराल 9 कदम हो सकता है।

पदयात्रा/सीढ़ियाँ- कदम स्पष्ट रूप से गैर-फिसलन वाली सामग्री से बने होने चाहिए और आम तौर पर स्प्रेडर्स की तरह एक ही सामग्री से बने होते हैं, अंतिम 3 चरणों को छोड़कर जो कठोर रबर से बने होते हैं क्योंकि वे अक्सर समुद्र के पानी के संपर्क में आते हैं।

यह याद रखना चाहिए कि पायलट सीढ़ी को केवल एक सतत लंबाई से बनाया जाना है और इसे दो या दो से अधिक लंबाई को एक साथ जोड़कर नहीं बनाया जा सकता है। यह केवल ताकत सुनिश्चित करने के लिए है क्योंकि आप नहीं चाहेंगे कि पायलट खतरनाक स्थिति में हो।

लेकिन क्या आपको पता है कि जहाज के मुख्य डेक तक पहुंचने के लिए सीढ़ी को सबसे ऊपर कैसे बांधा जाता है। खैर शीर्ष पर सटीक स्थिति के आधार पर इसे दोनों में से किसी भी तरीके से किया जा सकता है। नीचे दी गई तस्वीरें दो स्थितियों को दिखाती हैं जहां सीढ़ी दीवार के ऊपर से होकर सीधे मुख्य डेक पर जाती है। छवियां स्वयं व्याख्यात्मक हैं और आप देख सकते हैं कि किसी भी स्थिति में, चढ़ाई के शीर्ष पर पर्वतारोही की पकड़ के लिए रेलिंग प्रदान की जाती है। इसके अलावा डेक पर कुछ व्यवस्था के साथ रस्सियों को सुरक्षित रखा जाता है जो बहुत महत्वपूर्ण है।

पायलट सीढ़ी इस तरह से बनाई जानी चाहिए कि सभी सीढ़ियाँ क्षैतिज रहें और सीढ़ी का निचला सिरा इतनी ऊँचाई पर हो कि पायलट नाव तक आसानी से पहुँच सके।
जहाज तक पहुंच के बिंदु पर स्व-प्रज्वलित प्रकाश से जुड़ा एक लाइफबॉय रखा जाना चाहिए।
रात में, पायलट सीढ़ी, ऊपरी हिस्से और आरोहण बिंदु के पास जहाज के डेक को आगे की ओर रोशनी से जलाया जाना चाहिए।
पायलट सीढ़ी को मजबूत किया जाना चाहिए ताकि यह किसी भी प्रकार के डिस्चार्ज से मुक्त हो।
पायलट सीढ़ी को जहाज के मध्य-जहाज आधे भाग के भीतर व्यवस्थित किया जाना चाहिए।
चढ़ने वाला व्यक्ति 9 मीटर से अधिक नहीं चढ़ने के बाद जहाज पर चढ़ सकेगा।
जब एक संयोजन सीढ़ी का उपयोग किया जाता है तो पायलट सीढ़ी को आवास सीढ़ी के निचले प्लेटफॉर्म से कम से कम 2 मीटर ऊपर फैला होना चाहिए।
जहाज के प्रवेश द्वार पर सीढ़ी के शीर्ष पर पर्याप्त हैंडहोल्ड प्रदान किया जाएगा।
जहाज तक पहुंच के स्थान पर एक सीढ़ी को सुरक्षित रूप से एक बुलवर्क या लैंडिंग प्लेटफॉर्म के साथ प्रदान किया जाना चाहिए।

पायलट सीढ़ी और आरोहण सीढ़ी में कई सामान्य डिज़ाइन घटक होते हैं, यही कारण है कि उन्हें अक्सर एक-दूसरे के लिए गलत समझा जाता है। दोनों को देखने का सबसे आसान तरीका अंतरों पर विचार करना है क्योंकि ये पायलट सीढ़ी और आरोहण सीढ़ी की पहचान को बहुत आसान बनाते हैं।

मुख्य अंतर हैं

एक पायलट नाव के संभावित प्रभाव से निपटने के लिए एक पायलट सीढ़ी के सबसे निचले चार चरण आमतौर पर रबर से बने होते हैं जबकि एक आरोहण में लकड़ी की सीढ़ियाँ होती हैं।

एक पायलट सीढ़ी को मुड़ने से रोकने के लिए उसकी पूरी लंबाई में स्प्रेडर चरण होंगे। ये लम्बी सीढ़ियाँ आम तौर पर हर 9वें चरण में पाई जाती हैं लेकिन अधिक बार हो सकती हैं।

एक पायलट सीढ़ी में अलग-अलग ड्राफ्ट में हेराफेरी करने में सहायता के लिए इसकी पूरी लंबाई में (आमतौर पर स्टेप वेजेज पर) दूरी के मार्कर होंगे।

पायलट सीढ़ी की लंबाई आमतौर पर आरोहण सीढ़ी की तुलना में बहुत कम होती है क्योंकि एक पायलट को अधिकतम 9 मीटर तक चढ़ने की अनुमति होती है। इससे अधिक की चढ़ाई में एक संयोजन रिग का उपयोग किया जाना चाहिए जो जहाज के आवास सीढ़ी के साथ संयोजन में एक पायलट सीढ़ी का उपयोग करता है। इस कारण से पायलट सीढ़ी शायद ही कभी 12 मीटर से अधिक लंबी होती है (जो उन्हें एसओएलएएस नियमों के अनुसार आवास सीढ़ी के निचले प्लेटफॉर्म से कम से कम 2 मीटर ऊपर विस्तार करने की अनुमति देती है)। पायलट सीढ़ी का बाकी हिस्सा आम तौर पर बिना पायदान वाली रस्सी की पूंछ से बना होता है क्योंकि ये आवश्यकताओं के लिए अधिशेष होगा। हालाँकि, एक आरोहण सीढ़ी को कर्मियों को नाव के डेक से जलरेखा तक पूरी दूरी तक उतरने की अनुमति देने की आवश्यकता होती है, इसलिए यह आमतौर पर पायलट सीढ़ी की तुलना में अधिक लंबी होगी।

जब जहाज की सूची का कोण 15 डिग्री हो तो एक पायलट सीढ़ी जलरेखा तक पहुंचने के लिए पर्याप्त लंबी होनी चाहिए, जबकि एक आरोहण सीढ़ी को जलरेखा तक तब पहुंचना चाहिए जब सूची का कोण 20 डिग्री हो।

पायलट सीढ़ी और आरोहण सीढ़ी का भंडारण

चूंकि पायलट सीढ़ी और आरोहण सीढ़ी दोनों प्राकृतिक फाइबर से बने होते हैं, इसलिए उन्हें जल जमाव या कार्गो संदूषण को रोकने के लिए डेक से दूर रखा जाना चाहिए और समुद्री स्प्रे और सूरज की रोशनी के संपर्क से बचाने के लिए सांस लेने योग्य, जलरोधक कवर से ढका जाना चाहिए।

पायलट सीढ़ियाँ विशेष रस्सी वाली सीढ़ियाँ हैं जिन्हें पायलट नाव और जहाज के बीच समुद्री पायलटों के सुरक्षित स्थानांतरण की सुविधा के लिए जहाजों पर उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है।
चढ़ने और उतरने की प्रक्रियाओं के दौरान पायलट और जहाज के चालक दल दोनों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए सही पायलट सीढ़ी का चयन करना आवश्यक है।
पायलट सीढ़ी का चयन करते समय विचार करने के लिए यहां कुछ प्रमुख कारक दिए गए हैं:

सामग्री:पायलट सीढ़ी आमतौर पर लकड़ी या मनीला जैसी सिंथेटिक सामग्री या पॉलीप्रोपाइलीन कोर के साथ उच्च शक्ति पॉलिएस्टर रस्सियों से बनाई जाती है। लकड़ी के पायदान अच्छी पकड़ प्रदान करते हैं लेकिन सिंथेटिक पायदान की तुलना में अधिक रखरखाव की आवश्यकता होती है, जो हल्के, टिकाऊ और सड़ांध और फफूंदी के प्रतिरोधी होते हैं।

लंबाई:पायलट सीढ़ी की लंबाई अलग-अलग ज्वार की स्थिति में जहाज के आरोहण बिंदु से जल स्तर तक पहुंचने के लिए पर्याप्त होनी चाहिए। आपके जहाज के अधिकतम वायु प्रवाह (जलरेखा और जहाज के उच्चतम बिंदु के बीच ऊर्ध्वाधर दूरी) पर विचार करना महत्वपूर्ण है।

पायदानों की संख्या:पायलट सीढ़ी पर पायदानों की संख्या आम तौर पर कुल लंबाई के आधार पर 12 से 30 के बीच होती है। सुनिश्चित करें कि सीढ़ी में जहाज और पानी के बीच अपेक्षित दूरी को आराम से समायोजित करने के लिए पर्याप्त पायदान हों।

पायदानों का अंतर:उचित पैर स्थान और सुरक्षित चढ़ाई सुनिश्चित करने के लिए पायलट सीढ़ी के पायदानों को 330 मिलीमीटर (लगभग 13 इंच) की मानक दूरी पर रखा जाना चाहिए।

स्प्रेडर बार्स:पायलट सीढ़ी में रस्सी के किनारों पर नियमित अंतराल पर स्प्रेडर बार शामिल होते हैं। ये स्प्रेडर बार पायदानों के बीच समान दूरी बनाए रखते हैं और चढ़ने वाले को स्थिरता प्रदान करते हैं।

कार्य भार सीमा:आपके द्वारा चुनी गई पायलट सीढ़ी में कार्य भार की सीमा सबसे भारी संभावित उपयोगकर्ता और उनके द्वारा ले जाने वाले किसी भी उपकरण के वजन से अधिक होनी चाहिए।